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道路宽不好吗?非要等以后堵车了再拓宽吗?
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本帖最后由 晓骀 于 2016-8-22 20:22 编辑
枣阳志愿者 发表于 2016-8-21 23:21
我觉得人民路改造的挺好,干净整洁,即使再过十年,也不会堵车
翻看你自己所发的主题,都是与房源有关的。我也不愿意多推测什么了。
至于说堵车,一般城市的堵车是因为缺乏交通管理。如果没有管理,再宽的路也还是会堵
道路改造只会越来越好!改善交通!提档升级!好事啊!路宽了!走着心情也舒畅!
本帖最后由 怡佳缘 于 2016-8-22 16:58 编辑
枣阳还有一通病,公交站台离红绿灯灯太近,公交车老好占着右转车道,也是一种安全隐患,希望光武路大修在此基础上更人性化设计更创新些
枣阳志愿者 发表于 2016-8-21 23:21
我觉得人民路改造的挺好,干净整洁,即使再过十年,也不会堵车
对不起,我在先说过:如果不合大家胃口,你们可以来喷我的。
所以,我是以探讨的口吻询问的。
请大家耐心读帖,凭良心说话。只要大家的建议是合理的,我都虚心接受。
枣阳志愿者 发表于 2016-8-21 23:18
人家替你的智商捉急,你还问为什么。也是无语了
对不起,我在先说过:如果不合大家胃口,你们可以来喷我的。
所以,我是以探讨的口吻询问的。
请大家耐心读帖,凭良心说话。只要大家的建议是合理的,我都虚心接受。
怡佳缘 发表于 2016-8-22 16:55
枣阳还有一通病,公交站台离红绿灯灯太近,公交车老好占着右转车道,也是一种安全隐患,希望光武路大修在此 ...
您也是一个有心人,善于思考和发现问题。赞一个
晓骀 发表于 2016-8-21 00:39
您的关注的是非机动车影响了机动车跑得快,
我关注的是机动车影响了骑车人及行人安全。
他们两方不能 ...
你太有水平了,说出了我们想说而表达不好的意思。就是说,有隔离带是一种好导向,没有隔离带就是没有给市民一种安全防范意识的导向。一个是道路安全的设施设置,一个是市民交通安全防范意识。不少人分不清硬件与软件,硬件是合理的道路设置,软件是交通安全管理。
你的意思是负责任的,有些网友的意思是不负责任的。按他们的说法搞,社会进步无望。代表我自己和有同感的枣阳人谢谢你!
吃咸萝卜操蛋心!
战略考虑,可起降战机!