枣阳市区的地理位置决定了到下辖哪个乡镇都难得正向来回,唯一正南的吴店,中间还要隔个火车站,纠结啵? 按照图上的方块规划方案,成型后去哪哪都是没有山路也要十八弯的节奏了。所以原有发散状路径都是历史形成的比较亲民的路线. 如果真要追求高大上,建设百年枣阳,市区就该在火车站和二郎之间异地重建,有没有道理?
作为某工厂,或许表示很冤,我家付出不少的,你们知道啥?
两边一堵,莫永明马上把院墙接起来了!
也有可能真的是为了大枣阳的城市建设!
规划出来的东东,难道不经过人大审议么?希望地方人大起点作用!
说些什么好呢
钱是真的,其他的都是假的
楼主你不要悲也不要叹,枣阳市政府历来是出贪官的摇篮。你指望他们把枣阳建设成一个文明法制的枣阳是不可能的。
最右侧车道可以实线左转,太牛B了。
确实,端午节晚上回克的时候差点摸不到了,还以为是鬼打墙