看到大家都在骂的士我就放心的去午休了http://bbs.zaoyang.org//mobcent//app/data/phiz/default/04.png
出租车行业要提供服务质量,改变作风,还像以前那样的不打表、态度生硬,已经很难生存了。
大枣阳的人心好齐啊!以前回家挤农村公交挤得气都喘不过来还在上人,现在条件好了可以打的了,也是换一种方式挤车而已,出着高价,享受着多人一起热闹的待遇.枣阳人会赚钱,别的地方是按次收钱,枣阳的士按人头收钱,举个例子,的士拉一个人是10块,拉3个人是每人10块.去年回去从吴店大巴下高速后在路口坐了一辆不咋样的车到市区人民路,硬是收50元.我在东莞拼车40公里也就30元钱.枣阳人要是不收100元他都不会带你.
厉害了 我的出租车
真牛!路霸就是这么霸气!
把管出租车的人搞下台,我上就能解决问题。
本帖最后由 卢宝儿 于 2017-8-2 11:50 编辑
佩兰远志:自己把自己行业的名声搞臭了,自作自受,市场经济时代,怪不得别人
童叟无欺:幸好有滴滴竞争下,的士司机天天搞大串联,搞垄断经营,我去,拼车啥的都忍了,还搞晚10点后涨价,下个小雨涨价,去闹市区也涨价,火车站,酒吧,KTV门口扎堆揽客,正常路段半天拦求不到,除了坑我们这些吃瓜群众,能干点本份事不?
无名:
我觉得的士这种危害公共安全的违法行为应该惩处,该拘留的拘留,该取消运营资质的取消。
爱我家乡?的士司机乱收费,漫天要价,不规范服务,随意停车占道,本人认为哪是个别的士司机个人素质问题,再者还有职能监管部门不作为等几方面造成,客户投诉是个摆设,各项制度墙上挂的比比皆是.,谁处理,谁监管,哪个部门对投诉予以回复,长期下去,小病不治酿大病,总之一句话,贵在贯彻,重在落实。现阶段市场问卷敢讲80%支持滴滴,同时的士司机到反思的时侯了。
我只是来看看:除了交警,任何部门和个人都没有权利拉停行驶车辆!
分手的季节:
枣阳的士真该管下了,路中间掉头,跑着跑着猛一下就停住了,车费想要多少要多少,夜晚还加价,说好的地点总给少点路,让人家走过去,你咋不说少给你钱呢!枣阳的士真是牛到上天了,活该滴滴打车抢你们生意。
笔说枣阳:
的士司机饿死都活该。到从御景豪庭到火车站不打表硬要二十,我说上次坐才十三块,司机说下去,拉不了,没办法自己买了个车,再也不用的士了,不方便开车就坐滴滴,也不用受气,打表多少就多少,省心。
的士啥时候能正规
我建议的士们直接去堵官车直接问他们要钱一回要个十万八万的比堵谁都来的快